Покраска автомобиля своими руками

0

Рано или поздно у каждого владельца подержанного авто возникает желание обновить лакокрасочное покрытие своего «боевого коня». Сложна покраска автомобиля своими руками, если нет ни навыков, ни опыта в этом деле? Вам потребуется около недели упорного труда, уверенность в своих силах и наше пошаговое руководство по покраске кузова авто в домашних условиях.

Покраска автомобиля своими руками: 4 этапа

Процесс покраски автомобиля довольно трудоёмкий и требует знания этапов работы и материалов. Эту работу можно разделить на 4 этапа:

  • Подготовка кузова к покраске.
  • Зачистка кузова автомобиля.
  • Выравнивание дефектов кузова авто-шпатлевкой.
  • Покраска автомобиля своими руками.

Подготовка кузова к покраске

Прежде всего, вам необходимо тщательно вымыть свой автомобиль, удалив с его кузова дорожную грязь с помощью воды и моющего средства, а также жировые и битумные пятна с поверхности его кузова с помощью специальных средств, которые продаются в любом авто-магазине, или с помощью уайт-спирита (ни в коем случае не использовать растворители и бензин!).

После очистки кузова необходимо демонтировать с автомобиля передний и задний бамперы, декоративную решетку радиатора, антенну радиоприемника, все фары, подфарники, указатели поворотов и прочую наружную светотехнику. Если на вашем автомобиле стоит противоударная защита в колесных арках, то её тоже необходимо снять, после чего тщательно очистить от грязи и битумных пятен поверхность крыльев колесных проемов. Все снятые с автомобиля детали тщательно вымыть, очистить от ржавчины, высушить и сложить в отдельном месте.

Зачистка кузова перед покраской автомобиля своими руками

Автомобиль необходимо поставить в хорошо освещенном месте, лучше всего — на улице, чтобы внимательно изучить состояние его лакокрасочного покрытия. Крупные дефекты (сколы краски, трещины, вмятины) пометить на его поверхности цветным мелом, а лучше быстросохнущей акриловой краской (продается в любом авто-магазине в аэрозольном баллончике). Далее просмотреть автомобиль еще раз с целью выявления пропущенных дефектных мест и повторить процедуру их пометки.

Следующий этап. Вооружившись стамеской или заточенной отверткой с шириной «жала» 3-5 мм. и наждачной бумагой (№ 60, №80, №100), произвести зачистку дефектных мест до чистого металла. При зачистке дефектных мест необходимо учитывать, что площадь очистки должна быть максимально приближена к площади дефектного места, во избежание дополнительных трудозатрат и расхода материалов при дальнейшей обработке. Также обращайте внимание на то, что переход с дефектной на недефектную поверхность должен быть максимально плавным, без уступов и нависаний кромок старого лакокрасочного покрытия. Это легко проверяется ощупыванием (проглаживанием) рукой поверхностей кузова. Помните, что ваша рука самый чувствительный прибор из доступных, на ощупь можно определить разность высот в пределах 0,03 мм.

После выполнения всех этих работ необходимо вновь тщательно очистить кузов от пыли, протереть зачищенные места хлопчатобумажной ветошью, смоченной в уайт-спирите, и дать им просохнуть.

При капремонте автомобиля иногда приходится полностью, специальными инструментами, выравнивать кузов автомобиля. Это трудоемкая процедура для первого опыта покраски автомобиля своими руками, но и она осуществима при желании.

Выравнивание дефектов кузова авто-шпатлевкой

Теперь приступаем к шпатлевке дефектных мест. Для этого используем полиэфирную синтетическую авто-шпатлевку, металлический и резиновый шпатели с шириной соответствующей площади мест шпатлевки. Для заделки дефектных мест я рекомендую использовать финишную шпатлевку, так как она является мелкозернистой и с ней будет легче работать при шлифовании.

Размешивать шпатлевку с отвердителем (он прилагается в комплекте к банке) лучше специальной металлической самодельной лопаточкой из пластины металла толщиной 1  мм. и размером приблизительно 150 на 150 мм. Пропорции замеса указаны на банке, но, из опыта, шпатлевки надо брать две полных столовых ложки + «колбаска» отвердителя длиной 30-40 мм.Совет!

Все это очень тщательно перемешиваем в течении 30-40 секунд и сразу же приступаем к нанесению на дефектные места энергичными перекрестными движениями с поворотом движений поочередно на 90 градусов. Таким образом добиваемся ровной гладкой поверхности, слегка выступающей над основной поверхностью кузова.

В размешанной шпатлевке происходит химическая реакция затвердевания с выделением некоторого количества тепла, начиная с пяти минут после размешивания и до полного отвердевания! Поэтому надо работать без суеты, но быстро! Шпатлевка будет негодной к применению, если у вас при нанесении шпателем появятся комочки, это начинает происходить минут через пять после начала замеса.Совет!

Шпатлеванному месту надо дать полностью затвердеть, это обычно происходит в течении 30-45 минут при температуре +20С. Проверить готовность поверхности можно таким способом: потрите шпатлеванное место сухой наждачной шкуркой с зерном №80. Если при этом нет налипания шпатлевки к зернам бумаги и шпатлевка сыплется мелкой сухой пудрой, значит процесс затвердевания окончен.

Зачистку шпатлеванной поверхности производим вручную наждачными шкурками, поступательно от № 120 к № 600, до доведения поверхности по шероховатости и геометрии показателям, идентичным поверхности кузова автомобиля. Зачистка производится в несколько приемов с дополнительным подмазыванием приготовленной шпатлевкой, если надо.

Шпатлеванные места необходимо контролировать проглаживанием мест обработки ладонью. Для окончательного контроля шпатлеванных поверхностей необходимо тщательно очистить их от пыли, протереть ветошью, смоченной в уайт-спирите и просушить. После чего нанести на них тонкий слой грунтовки из аэрозольного баллончика (предпочтительно светло-серого цвета) с небольшим переходом на «нетронутые» поверхности кузова и визуально проконтролировать чистоту и качество обработанных поверхностей. После нанесения грунта все дефекты явно «всплывают». В случае необходимости исправляем дефекты.

Подготовка к покраске автомобиля своими руками — завершение

Тщательно очищаем кузов от пыли, заклеиваем малярной лентой с помощью бумаги (газет) места кузова, не подлежащие окраске (не забываем полностью закрыть колеса). Помня, что высота уступа между окрашенными и неокрашенными частями поверхности кузова будет составлять около 0,02 мм. и это будет видно. Границы окрашенных и неокрашенных частей поверхности кузова необходимо располагать по границам линий изгиба или по границам отдельных деталей кузова автомобиля.

Зашкуриваем все лакокрасочное покрытие автомобиля наждачной шкуркой №1200 до состояния его матовости. Повторно очищаем весь кузов от пыли и протираем его ветошью, смоченной в уайт-спирите, просушиваем, тщательно контролируем чистоту поверхности кузова.

Если покраска своими руками производится в гараже, то он должен быть достаточно большим. С рабочей зоной не менее двух метров по периметру автомобиля. Перед покраской помещение необходимо тщательно очистить от пыли и грязи, смочить пол водой (удобно при помощи пневматического распылителя). Так же следует обратить внимание на то, чтобы с потолка помещения не осыпались штукатурка, грязь либо паутина.Важно!

Приобретаем авто-эмаль с возможностью её высушивания без запекания. Выбор лакокрасочного бренда за вами — хоть обычную глянцевую эмаль выбирайте, хоть супер-модную матовую.

Покраска автомобиля своими руками

Покраска автомобиля своими руками

Наконец, приступаем к покраске автомобиля. Согласно инструкции по применению, разводим эмаль растворителем до необходимой густоты. По моему опыту, контролируем визуально следующим методом – погружаем металлический стержень диаметром 1-2 мм в краску и, поднимая его над банкой, наблюдаем за частотой стекания краски с конца стержня, она должна быть 3-4 капли в секунду.

Процеживая через специальную сетчатую воронку (обрезок капронового чулка), заливаем эмаль в бачок покрасочного пистолета. Пистолет следует использовать с соплом №1,4. При давлении воздуха на подаче в пистолет 2,5 – 3,0 Атм.(Bar.)

Покраска автомобиля своими руками должна начинаться с крыши. Красить автомобиль необходимо с расстояния 150-250 мм. от сопла покрасочного пистолета до поверхности окрашивания, плавными возвратно-поступательными движениями в 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 15 мин. Цвет и глубина окраски проявятся только при окрашивании поверхностей автомобиля вторым слоем.Важно!

Важные моменты покраски:

  • Время полного высыхания окрашенного автомобиля при +20С около 24-36 часов.
  • Работайте только в респираторе и в проветриваемом помещении.
  • Источник подачи воздуха (компрессор) необходимо расположить вне помещения, в котором будет производиться покраска.
  • Курить в помещении, где производится покраска автомобиля категорически запрещено
Поделиться

Оставьте ответ